Jakarta, (pawartajatim.com) – PT Kliring Berjangka Indonesia/KBI yang berperan sebagai Pusat Registrasi Resi Gudang/RG merilis data pemanfaatan resi gudang kwartal pertama  2023. Januari hingga Mei  ini tercatat registrasi RG sebanyak 138 dari sembilan komoditas. 

Dari jumlah registrasi yang ada, RG komoditas Ikan mendominasi dengan registrasi 36 RG. Angka ini mengalami peningkatan tajam dibandingkan registrasi RG komoditas ikan dalam periode yang sama 2022 dengan registrasi sebanyak tiga RG. Resi Gudang komoditas ikan juga mengalami peningkatan dari sisi volume barang, dari 90 ton di periode Januari – Mei 2022 menjadi 303 ton di periode yang sama 2023.  Peningkatan juga terjadi dari sisi nilai pembiayaan, dari Rp 1,5 miliar dalam rentang waktu Januari – Mei 2022, menjadi Rp 15,8 miliar dalam rentang waktu yang sama 2023. 

Terkait pemanfaatan resi gudang, data dari KBI menyebutkan sepanjang 2022 tercatat registrasi RG sebanyak 629 registrasi dari 11 komoditas. Dari sisi volume, sepanjang 2022 tercatat volume barang mencapai 57,4 ribu ton. Sedangkan dari sisi nilai pembiayaan mencapai Rp 815 miliar.

Plt Direktur Utama/Dirut KBI, Budi Susanto, mengatakan, peningkatan pemanfaatan RG oleh para nelayan dan pemilik komoditas ikan ini, menjadi hal positif dalam ekosistem RG. Dengan memanfaatkan RG, nelayan dan para pemilik komoditas ikan dapat menjaga stabilitas harga, yang pada akhirnya akan meningkatkan kesejahteraan nelayan itu sendiri.

“Harapan kami, kedepan peningkatan ini juga terjadi di komoditas-komoditas lain. Untuk itu, kami bersama dengan para pemangku kepentingan di Sistem RG ini akan terus melakukan berbagai upaya untuk memberikan edukasi serta literasi kepada masyarakat pemilik komoditas tentang manfaat dari RG. Secara internal, KBI sebagai Pusat Registrasi RG juga akan terus meningkatkan layanan yang tentunya untuk memberikan layanan prima kepada para pemangku kepentingan di ekosistem RG. Salah satunya adalah dengan mendorong anak usahanya, yiatu PT Kliring Perdagangan Berjangka Indonesia (KPBI) untuk menjadi katalis di ekosistem RG ini,” ungkap Budi Susanto.

Terkait RG komoditas ikan, Indonesia memiliki potensi besar untuk terus berkembang. Data dari kajian estimasi potensi sumber daya ikan Kementerian Kelautan dan Perikanan tahun 2022 menyebutkan potensi ikan tangkap Indonesia mencapai 12,01 juta ton. Sedangkan dari sisi konsumsi, Kementerian Kelautan dan Perikanan menyebutkan Indonesia memiliki angka konsumsi ikan 56,48 Kg per kapita di tahun 2022. (bw)

Surabaya, (pawartajatim.com) – Seorang pemuda di Surabaya, Jawa Timur/Jatim, menciptakan oli aditif pada kendaraan. Oli aditif yang diberi nama Revival tersebut dibuat menggunakan teknologi nano dan diklaim lebih hemat biaya servis kendaraan dan konsumsi bahan bakar minyak (BBM) hingga 50 persen.

Selain itu, juga bisa meningkatkan kualitas pelumas dan memperpanjang usia pakai mesin kendaraan. Berawal dari biaya rutin perawatan kendaraan setiap bulan yang dikeluarkan. Seperti biaya penggantian pelumas dan bahan bakar minyak (BBM) jenis bensin maupun solar, mendorong Jeremy Kurniawan, menciptakan oli aditif (oil additive) pada kendaraan.

Baik kendaraan bermotor, mobil penumpang, truk maupun bus. Oli aditif yang dikembangkan ini, yakni berupa cairan vitamin atau suplemen aditif untuk dicampurkan pada pelumas mobil atau motor. Bahan aditif pada pelumas mesin berguna untuk membuat mesin tetap awet dan memiliki performa optimal.

“Selain itu, fungsi pelumas lainnya harus bisa menjaga suhu mesin agar tetap stabil untuk mencegah penguapan dan berakhir pada berkurangnya volume di dalamnya,” kata Jeremy, Selasa (13/6).

Ia menjelaskan, dampak paling parah pada mesin yang terlalu panas adalah kerusakan komponen, seperti seal dan berujung kebocoran, bahkan hingga turun mesin. “Apabila sampai turun mesin, biayanya akan sangat mahal dan waktunya juga akan membutuhkan beberapa hari hingga mingguan,” jelasnya.

Revival oli aditif dengan Nano technology and high end automotive product tersebut sangat penting untuk merawat mesin. Selain itu, beberapa manfaat, seperti menghemat konsumsi BBM hingga 50 persen, meningkatkan performa BHP (Brake Horse Power), membersihkan kerak dalam mesin, mengurangi kadar CO dalam gas buang, serta memperhalus suara mesin dan memperpanjang usia pelumas.

Sejumlah pengguna oli aditif mengaku banyak perbedaan yang dirasakan setelah menggunakan oli aditif ini. Salah satunya, Ferlin, yang mengaku sudah menggunakan oli aditif sejak satu bulan lalu pada mobilnya yang digunakan sehari-hari.

“Saya pertama tahu dari teman saya. Saya coba teteskan di oli mobil saya. Iya betul, tarikannya enteng dan irit. Padahal, sebelumnya berat tarikannya. Biasanya, saya teteskan setelah empat bulan ganti oli. Tapi, sudah setahun ini saya tidak ganti oli,” terang Ferlin.

Cara penggunaannya cukup mudah. Tambahkan Revival Oli Aditif sekitar 5-10 persen dari volume pelumas, dan gunakan pada setiap kali penggantian pelumas baru, atau bisa juga setelah 2-3 bulan penggantian pelumas baru.

Untuk sementara, produk Revival Oil Additive hanya dijual di Marketplace. Satu botol Revival Oil Additive Silver 300 mililiter dijual dengan harga Rp 250.000, dan satu botol Revival Oil Additive Gold 300 mililiter dijual Rp 375.000.

Sedangkan, Revival Gasoline Additive 50 milliliter dan Revival Diesel Additive 50 mililiter masing-masing dijual Rp 100.000. (red)

Tuban, (pawartajatim.com) – Operasional berkelanjutan yang dijalankan industri tak hanya masalah lingkungan, tapi juga keselamatan dan kesehatan. Demikian pula SIG yang terus berupaya untuk meningkatkan keselamatan dan kesehatan kerja para pekerja tambang di wilayah operasional perusahaan.

Terbaru, SIG menciptakan inovasi sistem pemantauan tambang yang telah diterapkan di Pabrik Tuban berbasis teknologi digital (Quarry Mining Command Center [QMCC]). Inovasi perangkat digital ini, memungkinkan aktivitas pertambangan dapat dilakukan pemantauan secara online dan real time selama 24 jam.

QMCC bekerja dengan menggunakan aplikasi monitoring secara terintegrasi seperti pelacak GPS yang dipasang pada alat berat, fatigue sensor dan camera yang dipasang dalam kabin pada kendaraan operasional tambang.

Alat ini berfungsi mendeteksi tingkat kelelahan operator dengan mengukur aktivitas gerakan mata, detak jantung, dan tingkat stress. Seluruh informasi yang bersumber dari aplikasi pengawasan tersebut ditampilkan pada layar pusat kontrol dan dipantau oleh petugas yang bertindak sebagai komando operasional.

Dengan demikian, potensi terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan akibat kondisi dan tindakan tidak aman dapat diantisipasi sejak dini. Corporate Secretary SIG, Vita Mahreyni mengatakan pengawasan operasional tambang secara langsung pada area penambangan yang luas membutuhkan banyak koordinasi dan waktu.

Sehingga memiliki kelemahan tidak semua area bisa diawasi secara optimal. Namun, penerapan QMCC ini telah membantu optimalisasi aktivitas pengawasan dan membuat operasional tambang menjadi lebih efektif dan efisien.

“Kebutuhan data lapangan juga dapat didistribusikan secara lebih aktual dan akurat sehingga pengambilan keputusan bisa dilakukan dengan cepat dan tepat,” kata Vita, di Tuban Senin (12/6).

Selain membuat operasional tambang lebih optimal, sistem pengawasan QMCC juga memastikan penerapan kaidah good mining practice dan budaya K3 dalam operasional tambang Perusahaan berjalan dengan baik.

Sejak diterapkannya QMCC pada 2022 hingga saat ini, Pabrik SIG Tuban mencatatkan nihil kecelakaan dalam operasional tambang. Perangkat QMCC merupakan karya dari tim inovasi Department of Mining & Raw Material Pabrik SIG Tuban, Jawa Timur yang telah meraih beragam penghargaan bergengsi.

QMCC berhasil meraih Juara I pada ajang SIG Group Innovation Award (SIGIA) 2022. Selain itu, inovasi berjudul “Optimasi  Pengawasan Tambang Berbasis Teknologi Digitalisasi melalui Sistem Terpadu Quarry Mining Command Center (QMCC)” ini berhasil meraih dua penghargaan, yaitu predikat Diamond sekaligus dinobatkan sebagai Best Performance pada ajang Temu Karya Mutu dan Produktivitas Nasional (TKMPN) Tahun 2022.

Ajang bergengsi ini diselenggarakan pada November tahun lalu di Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB). SIG atau PT Semen Indonesia (Persero) Tbk, adalah perusahaan BUMN klaster infrastruktur yang tercatat di PT Bursa Efek Indonesia, dengan 51 persen saham dimiliki Pemerintah Indonesia.

Bertransformasi sejak tahun 2013, kini SIG telah menjadi penyedia solusi bahan bangunan terdepan di kawasan regional, menjangkau pasar Asia, Australia dan Oceania. Berbekal pengalaman lebih dari 100 tahun, SIG sebagai holding BUMN semen menyatukan enam anak usaha produsen semen yaitu, PT Semen Padang, PT Semen Gresik, PT Semen Tonasa, PT Solusi Bangun Indonesia Tbk, PT Semen Baturaja Tbk dan Thang Long Cement Company, Vietnam. (dra)